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试驾雪佛兰迈瑞宝XL535T,你知道它比

来源:在线收听 时间:2023/2/15
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就在刚刚,搜寻了下新车产品库,我这才发现雪佛兰迈瑞宝XL被归放到了中型轿车,然而奔驰E级等C级车来说,却被归放到了中大型轿车,但其实仔细看了两车的车身尺码,迈瑞宝XL长达mm,甚比奔驰E级标轴版的mm还要长?

但迈瑞宝XL一点儿也不显大,甚至有些苗条,很大的原因在于前脸的设计,相比第8代车型在外观上没有相似之处,过于前卫的前脸让我直觉能联想到日本的福音战士,而小改款之后的Redline版本更像是得到了进化武器的战斗机器,好像随时可以变身,不过是却是辆不折不扣的美系车。

所以迈瑞宝XL之于笔者的感受像是个低调的美男子,如今还摇身一变成为技术控,好比今天要进行试驾的T版本,或许是车系的入门版本,但运用上的新科技却一点儿也不亚于T。

通用 驱动技术全用上了

就外观来说,T版本的迈瑞宝XL并未有Redline版本,所以外观上走的是精致质感风,虽然我还是实话说这个版本依旧不显其准5米的车长,溜背的身形有种四门轿跑的韵味,从侧身的线条还是能看到与科迈罗相似的肌肉折线。

这是一款不用担心国六b来临的新车,对比很多日系对手来说,迈瑞宝XL的动力跨度可谓不小。此乃在通用汽车全新一代驱动系统全球同步引入,全新迈锐宝XLT率先应用T智能直喷涡轮发动机与CVT智能无级变速箱的全新动力组合,其 额定功率达到千瓦,在~转/分的平台范围内可迸发出牛·米的峰值扭矩。

我相信很多人会跟我一样会先注意到了CVT智能无级变速箱,这不是日系车擅长的玩意儿,如今在通用的诠释之下能有哪些值得说道之处?

谈到CVT, 个想到的就是省油,没错,全新迈锐宝XLT具有优异的燃油经济性,综合工况下百公里油耗低至5.8L。通用汽车CVT无级变速箱是目前国内 一款采用钢链结构的横置前驱式CVT变速箱,速比范围可达7.01,传动效率优于目前常见的钢带式CVT,并能承受更大的扭矩。在变速箱传动上,得益于采用了静音滚动摩擦式设计, 减少了零部件的摩损,同时降低动力损失,有效防止驱动系统内共振和降低传动噪音。此外,这款CVT变速箱还采用了新型三级长行程减振器,带来更好的静音表现

不过实际的体验下,该CVT无级变速箱却与过往试驾的日系车全然不同,如果告诉你这是AT你可能都会相信。

传统的CVT无级变速箱,几个特征包含了转速窜升快速,且会维持在~转之间,这将会伴随着吵杂的发动机运转声浪,而且再加深油门也无法得到明显推力。简单来说就是逼着人在节省油耗的前提下,你得牺牲掉动力的体验感受。

不过通用汽车CVT无级变速箱 的模拟的AT变速箱的习性,令人熟悉的升降挡衔接感,当时速公里之下也大约维持在转的转速。如果还想过过手动换挡的瘾也能借由排挡杆上的换挡键,在模拟的7速间游离。

小马拉大车?马够劲就行

当然,动力也是核心因素之一,作为通用汽车第八代Ecotec发动机系列的 力作,T智能直喷涡轮发动机基于“单缸 ”的设计理念开发,遵循单缸排量 和单缸设计 。

虽然排量仅有1.3T,但就成本来说却一点也不亚于市面上多数2.0T的发动机,就技术上层面。T智能直喷涡轮发动机采用了全球 的35MPa高压直喷技术,燃油雾化效果更好,燃烧更加充分;全球首创的ATM主动热管理系统由电子水泵+电控球阀模块组成,可实现对系统热量的精确管理;全球首次应用的智能主动电控碳罐泵可在全工况下实时冲洗碳罐,使蒸发排放大幅降低67%,加之电动放气阀涡轮增压器、全可变排量机油泵以及进排气双可变气门正时技术的应用,在提升动力性能的同时,进一步降低了油耗,也改善了发动机的静音表现。

当然,迈瑞宝XL的顿位摆在这,T自然不比T来得过瘾,但就均衡上来说,T反而能做得更到位。若对于动力有比较大的需求,还是得选择T版本,但其实就日常使用来说,T已经能满足绝大用户需求,并在国六b的提前达标,还可以放心开上好几年。

迈瑞宝XLT的内饰没太多的变动,唯独多媒体系统是新车的一大亮点,锐联版搭载的新一代MyLink+智联系统具备远程OTA在线升级、手机互联、高德导航等功能,通过MyChevyApp手机应用还可实现在线收听网络电台等功能,并且使用MyChevyApp所产生的流量终身免费,其实与凯迪拉克XT4是相同的版本,差别在于界面上有着调整。而其他配置上来说,迈锐宝XLT全部标配双温区自动空调,试驾车上还能看到BOSE剧院级9扬声器高级音响系统、ANC主动降噪静音系统。

而空间上,自然得意车长的布局下,后排的空间比起德系C级车标准版轴距更充裕。后备箱的常规容积为升,如果需要装载大件物品,还可通过4/6比例放倒第二排座椅扩展空间,十分实用。

写在文后

T起步价为15.49万,但由于迈瑞宝XL上市已经有着一定时间,即便经历了小改款后,还是有着不错的终端价格,如此衡量下来,迈瑞宝XL的性价比已经相当抢眼。而且不客气的说,这是辆准5米的合资品牌轿车,售价上却比起自主品牌高出不了多少。只能说,迈瑞宝XL不是那种会经常出现在你视觉内的人物,但只要你肯去了解,会被打动的可能性 不会低。

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