随着社会的不断发展，汽车已经是一座城市普遍的代步工具，有许多刚毕业工作的年轻人，也经常会幻想，什么时候能有一辆属于自己的SUV，穿越在城市的大街小巷，带着心爱的他/她去上山野炊，海边吹风，一起去山顶看日出日落，带着她/他走遍世界的每个角落。昂科威，自年上市以来，别克昂科威就凭借着比紧凑型级SUV更大的尺寸，更高的级别以及更出色的产品力，稳居SUV热销榜单。为了继续让昂科威保持强有力的竞争力，别克对款昂科威进行了全新升级，特别是顶配版的昂科威，在动力系统和配置上都进行了更高阶的版本配置，拥有9AT变速箱的加持，让昂科威在动力规格上重新与冠道站在了同一起跑线上。外观方面车身前脸前脸年别克昂科威新款采用全新的飞翼式进气格栅，配合两侧展翼式大灯造型，整体更显年轻时尚。并且为了点缀汽车硬朗的画风在腰线和大灯的设计上也采用了连接的做法，使车辆在整体上即保证了协调性的前提下又具有了出色的肌肉感和运动感。新车前保险杠线条凌厉，底部梯形横幅式格栅两侧雾灯区域加入银色装饰条点缀，在雾灯和进气口区域用了偏方正的设计，让整款车的前脸看起来侵略感十足，更显精致。该车大尺寸轮圈、全新双六幅轮毅造型以及铝合金车顶行李架的应用，凸显运动风格。车身侧面侧面车身侧面，延续了之前饱满、动感的视觉效果，车顶行李架不仅实用，还增添了车辆整体的层次感。为了保持内部空间的足够宽敞，昂科威在车身比例设计上采取了：mm、mm、mm的长宽高。这就给了内部设计更多的发挥空间。车身尾部尾部新款昂科威尾部造型饱满，整体富有立体感；顶部带有大尺寸扰流板以及鲨鱼鳍天线，极具运动感。两侧全新造型的LED光源尾灯，中间由镀铬饰条进行贯穿，拉宽横向视觉效果。此外，该车后保险杠造型凌厉，两侧反光板底部配有双边共两出镀铬尾排，整体设计更具“野性”。越来越贴切年轻人的需求，彰显个性。内饰方面内饰整体采用了环抱式设计，给人以亲切感，灰色内饰加暗红色真皮座椅的搭配让驾驶舱显得不那么单调，营造出一种亲切很豪华的氛围。座舱式座椅也是一大亮点。乘坐的时候对身体的侧向支撑到位，舒适性更强。同时，中控台前装备了大块的木纹饰板。档把、杯架、多功能按键等地方也都采用了镀铬装饰进行点缀，让整车的豪华感上升了好几个Fevel。中控部分采用非对称设计，配备8英寸液晶显示屏，整车内饰视觉效果低调沉稳，豪华舒适。值得一提的高逼格~屏幕右侧带有的这块表，给整车的豪华氛围又增添了一抹亮光。人性化方向盘身在北方的车友们就要注意了，福利来了，非常人性化的设计，致你那无处安放因为太冷握不住方向盘的双指，你的二指禅可能要用不上了~（方向盘加热）什么车辆启动了，方向盘还是冰的握不住这种现象，是不存在的~便利式抬显（HUD）这一配置真的有很高逼格，而又实用。当你不确定当前车速时，不用再低头看仪表盘，其方便之处不言而喻。中控款别克新昂科威全面应用别克新一代eConnect智能互联科技，带来基于“云”端的互联服务。用户通过BUICK互联应用车载APP，可以在线收听考拉FM网络电台、网易云音乐，实现丰富的在线娱乐功能。同时，其支持AppleCarPlay车载系统，方便用户享受无限扩展的人车交互。新车配备新一代OnStar安吉星全时在线助理，提供紧急救助、被盗车4GLTE、手机APP应用等七大类22项主要服务及4项增值服务，并提供5年免费基础服务。乘坐空间款别克昂科威，前排座椅宽大舒适，前排正副驾驶座椅都配备电动调节和腰部支撑，舒适方便，长途驾驶能极大缓解驾驶员的疲劳感。后排腿部空间充沛，后排中间座椅略高，但1.8米的高个子座也没有问题，同时中高配车型的后排座椅可以向前移动16cm，在不放倒座椅的情况下能提升一点后备厢装载能力。动力方面9AT变速箱的加入给整个动力系统增色不少，升档积极，降档果断，平顺性也值得称道。低扭充沛、输出平顺，动力系统的匹配成熟度非常高。速度起来之后再猛给油，虽然推背感来得不强烈，但能感觉到发动机是由底气的，后段不疲软。行驶品质是昂科威在同级别中具有优势的地方，很有高级感。这台变速箱的逻辑设定偏日常驾驶，即时是以Sport模式驾驶，只要不是暴力踩下油门，也不会有太过冲动的感觉。运动档模式挂挡转速会延迟到转左右，倘若狠踩油门，它也会干脆的连降几档让你体验到不错的加速感。与此同时，运动模式下的CDC悬架系统也展现出了充沛的支撑力并且依旧能将细碎颠簸比较好的化解。最后，小编听说，有些地区昂科威最高降价已经达到了6万之高，如果有兴趣的朋友可以了解
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