栏目：新闻点击在线收听语音版交通综合执法涉及门类多、范围广，是系统防范化解道路交通安全风险的重要组成部分，与市民生活息息相关。5月26日上午，为充分总结机构改革近一年来镇街交通运输综合行*执法先进经验，组织各镇街学习先进、查摆问题、寻求解决方案，全面提升我市交通综合执法整体工作水平，市交通运输局联合东凤镇组织召开中山市交通运输综合行*执法改革现场交流会暨系统防范化解道路交通安全风险工作镇街推进会议。会上，东凤镇介绍了该镇机构改革后交通运输综合行*执法取得的新进展、新突破。介绍，该镇积极探索，突破工作瓶颈，寻找资源整合优势，摸索出适应改革、适应社会发展的交通综合行*执法新模式。年第一季度，东凤镇立案查处交通运输违法案件62宗，位居全市前列，有力维护了辖区交通运输市场的平稳发展。“东凤镇的经验提供了较好的改革样本，各镇街可参考对照，结合自身实际，进一步理顺工作机制、工作流程，加强队伍建设，不断总结改革经验，释放改革动能。”市交通运输局*组书记、局长梁克在会上表示，各镇街要深入梳理本镇街交通执法队伍、安全风险防范和疫情防控中存在的问题，抓住关键环节，落实重点工作，切实提升交通队伍整体水平和风险防控能力；要保持警惕，坚持疫情防控各项措施，针对新情况及时查漏补缺，提升应急处突能力，确保交通领域疫情防控工作万无一失。“综合行*执法改革后，交通领域的道路运*、公路路*等执法项目部分执法权限下放至镇街。”市交通运输局法制科负责人胡进华表示，以“非法从事危险品运输”执法为例，改革前需要由市交通运输局进行最后审核，改革后可以由各镇街自主行使行*处罚权。下放行*执法权，有利于提升办事和工作效率，解决长期困扰基层“看得见却管不着”难题。◆中山日报社新媒体中心◆文+/记者何淼通讯员薛志康◆图+/记者何淼◆编辑：周振捷◆二审：彭晓剑◆三审：岳才瑛◆素材来源：中山日报本文来源：中山日报
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