名爵（MG），原本在英国是Morris汽车代理商，后来制造自己开发的订制版汽车，以双门敞蓬跑车闻名于汽车界。南京汽车集团有限公司旗下轿车品牌。主要车型有MGzero、MG6等。纵观中国汽车市场销量，SUV向来占据着榜单前几名。无论是合资还是自主品牌，都盯紧了这块大蛋糕，而SUV在中国的所向披靡也是情有可原的，视野好、底盘高、空间大就像三颗蜜糖一样正合中国消费者的胃口。然而时代在变化，消费者的口味也在变化，老一代的SUV多给人高大威猛的感觉，外观上也是走的硬派风格。但新一代的SUV如果继续延续这样的风格，可能就有些落伍了。
新一代的SUV要面对的消费者更加年轻，所以在设计上也走的是年轻化路线。于是乎，我们选取了名爵ZS1.5L自动尊享互联网版（官方指导价格10.68万元，以下简称名爵ZS）、哈弗H2s蓝标1.5T自动豪华型（官方指导价格10.18万元，以下简称哈弗H2s）、东南DX31.5TSRGCVT旗舰型（官方指导价格10.39万元，以下简称东南DX3）这三款车型进行全方位对比，看一看哪款SUV能够俘获年轻人的芳心？
看脸的时代没颜值好意思出门？
有一句话说的好：“有了外在美，别人才想了解你的内在美”。在这个“看脸的时代”，一辆车若想成为“爆款”，让人眼前一亮的设计也是关键点。作为一款小型SUV，威猛硬朗必然不是首选设计风格，而大气时尚反而会赋予其独特的气质。这次对比的三款车型都有着年轻化的外观，特点也都非常鲜明。
名爵ZS由德国红点和iF等国际设计大奖的常客——上汽设计团队实力打造，作为有着大不列颠血统的品牌，名爵ZS的外观依然透露着英伦风的简约时尚。前脸设计的亮点在于大尺寸的盾形前格栅，同时中网采用菱形网格点阵式设计，亮黑色的中网搭以镀铬边框，大气之中带着精致。车灯采用了开眼角设计，使得前脸造型更加顺畅自然。前大灯灵感源于伦敦眼在泰晤士河中的倒影，勾勒出名爵ZS强劲犀利的眼神。车顶线条由B柱开始下滑至车尾处，搭配上扬的三角式后尾窗，侧面造型营造出俯冲的灵动感。“北斗七星”尾灯格外亮眼，与充满力量感的尾部造型相得益彰。
哈弗H2s启用了全新的哈弗家族脸谱，六边形进气格栅与不规则造型前大灯相连，提高车辆的辨识度。但是相比名爵ZS的大尺寸点阵式中网，哈弗的中网还是稍微欠缺些视觉冲击力。哈弗其车身使用了不少平直线条来勾勒，提升了层次感；整体方正立体的造型还是保留了些许的硬派风格。东南DX3采用“流动的力量”的设计理念来显现个性、时尚、运动等年轻化元素，大鹏展翅进气格栅设计、双L型鹰眼透镜前大灯显得更有活力；而在尾部造型上，东南DX3的尾部造型与名爵ZS较为相似，都采用了层次感鲜明，时尚感强烈的设计风格。总的来说，名爵ZS相比其他两款车型更具时尚感，线条也更加流畅。
没有智能互联如何征服女神和小鲜肉
对于年轻人来说，最痛苦的事情莫过于没有WIFI或者手机没网，网络对于年轻人就像赖以生存的氧气。所以说，那些传统的车载系统完全无法满足年轻人的需求。他们真正需要的是“互联网汽车”。三款车型中，除哈弗H2s外，其余两款均配备“车载互联功能”，但是说到“互联网”汽车，大家首先想到的还是上汽集团吧。
名爵ZS
名爵ZS搭载8英寸触控屏，承载着上汽集团引以为傲的斑马智行系统，其中，特别受消费者欢迎的语音控制功能，让驾驶者不再需要寻找各种按钮，通过语音指令即可开关天窗、调节空调、控制导航、控制雨刮、播放音乐等。即便用不标准的普通话“挑逗”，该系统仍可准确识别。
通过音乐馆可以在线收听云音乐，WIFI流量可供手机连接上网。通过系统还可查看车辆状态及保养时间，并可通过智能互联系统在线预约到店保养，并可在线选择并预约附近的4S店。当车辆遭遇故障或事故而无法继续行驶时，还可在线呼叫救援，同时提供原厂救援及其他道路救援品牌。有趣的是，在导航界面还具有查看车队功能，将同行的小伙伴组件成车队，可实时查看他们的具体位置。智联系统还可连接智能设备，如无人机和运动相机。通过运动相机拍摄的照片还可实时分享给车队的小伙伴，通过方向盘上的按键即可实现抓拍。
值得一提的是，名爵ZS的智能互联系统还具备自我升级能力，系统可根据用户出行和互动的习惯不断自我学习。相比之下，东南DX3搭载了基于安卓系统的车载互联系统，可实现手机和车机的互联，提供导航等常用选项。语音控制方面，无法对空调、天窗以及车窗进行控制，实际使用中驾驶员仍需要手动操作。而H2s的操作系统就较为简单了，好处就是操作比较容易上手。
除了“外在美”也得有“内在美”
一辆车的外观再美，开的时候也是给别人看的。所以除了“颜值”，驾乘舒适性也显得尤为重要。而在一项针对消费者的调查中，天窗面积和内饰做工水准成为最受
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