转眼间我们荣威RX5的长期测试已经来到了第三期，在这一期里，我会和大家分享的是荣威RX5上市初期宣传的智能互联网汽车系统的使用感受。正是因为搭载了这套上汽阿里共同开发的智能互联网汽车系统斑马智行YunOS系统，以下简称YunOS系统，荣威RX5也被称为是全球 互联网汽车。那么究竟这套系统好不好用？如何使用？还有哪些地方需要进一步完善？是不是值得购买？相信看完这次更新之后，您心里就会有个谱了。
车系分布：目前在上汽荣威RX5的车系中，带有YunOS系统的一共有三款车型，分别为售价14.88万元的20T两驱互联网智享版，售价16.68万元的30T两驱互联网智享版和售价18.68万元的30T四驱互联网智尊版，标红的为本次长测的车型。基础UI界面布局和软硬件配置作为车载系统， 要素就是安全。由于车载娱乐系统的功能日益强大，如何才能设计出更安全易用的系统界面，对于所有的软件商而言都是个挑战。在荣威RX5上，这套YunOS系统给驾驶者的 印象就是简洁，简洁到你很难相信这就是所谓的互联网汽车，不由得让人发出感叹，好似这互联网汽车也就如此而已，并无什么特殊的地方。然而，事实并非如此。
系统的硬件除了我们直观能够看见的7英寸液晶仪表盘和10.4英寸中控台大屏之外，还可以选装内嵌屏幕显示的车内后视镜。而在看不见的地方，CPU来自德州仪器，双核芯，工作频率为1.2GHz，内存为2GB，存储空间为32GB，并且提供4G网络模块，蓝牙4.0和Wi至Fi接入功能。 软件方面，YunOS车载系统同样基于安卓系统深度优化，同时内嵌有一系列的阿里系软件，包括高德导航YunOS深度定制版，虾米音乐和蜻蜓fm，通过淘宝账号可以实现车机和手机的一账互通，有效的提升用户的使用体验。
导航功能使用YunOS系统的内置导航之前说过，由高德导航深度定制，这就决定了这套导航不会像一些后装大导航那样出现画面比例失调等兼容问题。系统启动之后默认就会进入导航页面，在10.4英寸的大屏幕上看起来非常的爽。导航系统默认的显示为地图北向上，不同的用户有不同的习惯，好似我个人就比较喜欢车头向上，所以每次都需要手动的去调一下。导航没有过多复杂的设置，界面非常清晰易懂。设置目的地有三种方法，分别为传统的拼音输入，手写输入以及语音输入。从实际体验上来看，手写输入的识别度不错，但是需要多一步手动选择备选字的操作，习惯了手写完自动跳字的朋友需要适应一下。
语音输入虽然识别度同样非常出色，但单独设计在导航界面里其实还是有些鸡肋，因为YunOS的语音识别完全已经可以覆盖单独查找目的地的功能了，这里并不需要再单独给一个语音输入功能了。除此之外，其他的一些功能都可以在车辆的设置选项里找到，例如语音导航，电子眼播报，路况提示和违章停车预警等，都是很实用的功能。当然了，由于YunOS系统实时与4G网络相连接，所以导航系统的数据也可以随时的进行更新，这就要比那些传统的需要经常回4S店花大价钱进行升级，而且又非常不好用的原厂导航方便多了。
另外，我个人觉得导航系统 用的则是可以同步显示在仪表盘的7英寸液晶显示屏里，从实际的驾驶体验来看，有了这个功能之后，低眼看一下仪表盘要比扭头看中控台大屏方便不少。同时我也可以在控制音乐或FM收音机的时候同步看导航了。多媒体播放多媒体播放的界面直观易懂，最主要的功能其实只有两项，分别是音乐播放和FM播放。音乐播放的内置软件为虾米音乐，由于在启动YunOS系统的时候需要同步淘宝账号，所以您同样用淘宝账号登陆手机端虾米音乐所保存的音乐歌单等，就会被同步到车机上，而不用重新再进行选择了。
播放音乐的操作也可以通过YunOS的语音识别系统来启用，你可以很随意的和系统发出我要听歌或者请播放张学友的歌等等类似的指令，指令不是固定的，多一个字少一个字，或者颠过来倒过去说都是可以的，系统会有一套灵活的识别逻辑。 除了播放在线音乐之外，通过蓝牙连接手机播放音乐也是个不错的选择，尤其对于手机流量常年处于用不完状态的我来说。不过缺点则是，无论我使用QQ音乐，网易云音乐还是同样的虾米音乐，都无法在车机上同步显示相册，体验上还是欠缺了一些。
但同样要值得表扬的是，这套系统对于日语等他国语言的支持很完美。 FM播放的话，系统会自动判断所选择的是否是本地电台。如果是，那么就会启用常规的广播接收，不会有流量产生。如果想要听其他地区的电台也很方便，在软件内可以选择其他省份城市的电台，然后经由内置的蜻蜓fm软件通过在线收听。这对于跑长途时接收目的地交通广播，或是长期在外出差，又想听到乡音的朋友们来说就方便多了。 播放音乐的流量和其他软件使用的流量是独立区分的，价格则一样，均为10元/30元/50元三档，所对应的月流量分别是M/M/1G。
从我目前的使用情况来看，这台测试车使用了2个月左右，音乐流量使用了约M，所以不是经常换音乐听的话，每月M左右的流量就差不多够用了。其他的功能展示 则给大家介绍一些其他的功能，首先是空调系统。全触控的设计在点按时，反馈速度和准确度都还有提升的空间，尤其是在和物理按键/旋钮对比的时候。同时在车辆刚启动时，整套YunOS系统需要大概1至2分钟来达到工作状态，就类似于我们的手机开机时一样。所以刚开始的时候系统的反馈会相当慢，甚至会出现按了没有反应的情况。
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