今天咱们要说的车是东风风行T5，这个车定位紧凑型SUV，它和目前市面上这些主流中国品牌紧凑型SUV相比的话，都有什么优缺点呢？今天就和大伙好好聊一聊风行T5全方位测评，配置丰富+科技感十足，配宝马发动机才八8万多，该不该买，能不能买，看了就知道。
外观方面
废话不多说，直接进入主题，先来看一下它的外观方面，它的车头设计可以给一个不错的高分了，因为整体搭配起来非常好看，车灯算是一个小亮点，里面的那一套日间行车灯的造型有点像两根鱼骨头插在一起了，挺好看的；还有在上面还有一道看起来挺复杂，给人十分精密的感觉，但是在光源方面就不够“实在”了，因为只有高配两款车型才可以选装LED大灯，其他的都是卤素光源，对比横向同级别竞品的话，像吉利的博越，它的中高配车型就已经是LED了，长安CS款的车型全部都标配了LED大灯，所以在光源方面来说，风行T5就有点不实诚了。
对于现在的车型来说，如果不弄一个贯穿式的尾灯，似乎都有点儿掉了档次，风行T5的尾灯真还有点儿不一样，它的尾灯虽然是贯穿过来的，下面又圈了回去，他用镀铬装饰给连接起来，有点儿像是一个完整的方块，还有点像漫威里面的镭射眼一样，这样的创意还是挺少见的，风行T5算是做到了既美观，但是又不雷同的效果，这一点还是相当不错的。风行T5全方位测评，配置丰富+科技感十足，配宝马发动机才八8万多。
内饰方面
东风风行T5整体的内饰设计还是挺年轻化的，红色的内饰应该会比较受年轻人欢迎，相比较类似来说它的配置更能给人留下印象，全液晶仪表盘，中控12英寸的大竖屏，两个屏幕分辨率很高，画面也很清晰，而且还是带无线充电的功能，很时髦的黑色；不仅如此，中控屏幕里也有一套他和腾讯联合开发的车机，可以在线收听音乐和语音控制的功能，通过语音可以控制车窗的开闭，座椅加热等等，调空调也都没有问题，非常主流的一个表现，如今的进车，如果没有好用的语音控制系统的话，那就完全达不到主流的水准了。除此之外，这台车还有什么防碰撞预警、车道偏离预警等等，整体的配置规格还是堆得比较高的。
当然东风风行T5也是有内饰设计上的缺点的，首先就是方向盘只能上下两向调节，它的竞品基本上都是四向调节的方向盘了，另外就是无线充电，它被设置在了中央扶手箱里边儿的最底层，如果你在这这里边放些杂物的话，再把手机放在这里面充电就有点麻烦了，如果手机放在最下面的话，拿起来肯定是非常不方便的，这一点设计太不人性化，很多厂商都是在里面增加一个小夹层，上面用来放置无线充电的充电板，下面就踏踏实实的做储物空间，这是不错的解决方式。这台车的中央扶手箱还是挺大挺深的，他未来改款的时候应该会考虑一下这方面的建议。
车内空间
东风风行T5的轴距为毫米，这个数字还是比优秀的，因为这些竞品们基本上都在毫米左右，实际腿部空间，小编的身高为1米78，后排的腿部空间空余两拳还要多，而且座椅的坐垫长度也很长，对大腿的承托非常不错，中央地板有一个小的突起，如果后排坐满三个人的话，她的脚放在这个突起上面也是很舒服的，后排空调出风口，下面是两个电源，一个12伏，一个是USB2.3A的电源，充电还是很快的。
后备箱空间
东风风行T5常规的进深毫米，四六比例放倒后排座椅之后，它的最大进深是毫米，这个数字相对有一些小，主要原因是因为放倒靠背之前，需要先把座椅向前翻折，因此会占据前面的一些空间，它的优点就是会带来一个纯平的地板，如果在搬家的时候拉一些比较大的物品，或者郊游、长途旅行想睡一觉，这一点还是非常实用的。
动力方面
东风风行T5共有三款发动机，一个是1.5T就是三菱的4A91T，一个是1.6TCE16，就是之前宝马和PSA集团联合开发的那王子发电机，最后就是一款1.8T的涡轮增压发动机，1.6T的发动机为马力，牛米，这款发动机放在风行T5上面速度还是挺轻快的，中段加速也有足够的爆发力，动力储备十分有底气的，体感加速上也是较为强烈，所以动力肯定没问题。
变速箱方面
东风风行T5的动力没有问题，但是有一点不满意的就是变速箱，动力结合速度偏慢，当你踩下油门以后，需要等待变速箱的响应，横向对比起来是有些偏慢的。所以当需要超车的时，需要提前踩油门，而至于双离合变速箱，老生常谈的低速顿挫问题，包括一些抖动，这台变速箱的控制还是非常不错的，偶尔在收油滑行的过程中会有一些顿挫感，但其余情况下还是没什么问题的，油门和刹车脚感还是比较灵的，尤其是刹车，它的初段就有非常不错的制动力，而且响应也非常灵敏，所以在城市里你稍微搭一点儿，就可以平稳的把车给刹停了。
底盘和悬架方面
东风风行T5悬架调校还是比较偏硬一些的，遇到一些比较大的颠簸或者沟沟坎坎，它的中后段还是比较扎实的，如果压到一些连续的小的减速带，你会发现悬架的回弹速度属于偏快一些的，响应也是比较灵敏，所以给你体感的颠簸是比较弹性。如果只是在城市里面日常驾驶的话，还是非常轻松好开的话，也是比较能够胜任的，优点就是动力，缺点就是它的变速箱，结合速度比较慢。
噪音控制
另外就是东风风行T5噪音的表现，这一点还是比较符合价格预期的，胎噪和风噪都控制在合理的范围之内，发动机的噪音在转以下的时候还好，但是当加速超过转的时候，发动机的噪音会比较明显一些，整体来看，静谧性还是很不错的。豪华与科技感兼得，东风又一“神作”来袭，售价8.45万起，真是相当实惠啊。
小编总结
东风风行T5的外观设计方面，他有些小细节能给我留下深刻的印象，后排空间是优势，配置各方面也都很高，同时也有一些比较时髦的配置，但是也有不足的地方，例如人性化的设计，像两向调节的方向盘，还有它的无线充电位置都是需要在进行提升的，指导价格为8.49万元到13.59万元，这个指导价格要比竞品们更低一些，光有产品力还不够，剩下需要做的事情是进一步提高他的产品认知度，让更多的人认识他，而且还要认可他，这才是东风风行目前最需要做的事情。
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